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Culture du bâti depuis 1874.
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Ponts

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Pont de la Poya (GVH Tramelan SA)
29-07-2014

Chefs-d’œuvre de la cons­truc­tion en bé­ton

Journée du béton 2014 de la Fédération Internationale du béton

Béton
La sécurité est garantie par des échafaudages protégés des chocs, situés sur la bande d’arrêt d’urgence et le terre-plein central.
27-05-2014

Pas loin d’un ef­fon­dre­ment

Le 13 janvier dernier, un poids lourd transportant une pelle mécanique heurtait un passage supérieur à proximité de Birmenstorf sur l’A1. Le pont endommagé a vite été sécurisé, mais des calculs statiques montrent que c’est une chance qu’il ne se soit pas effondré.

Tracés
Début de la construction du viaduc amont
24-05-2014

Les via­ducs Eaux des Fon­taines

Les viaducs Eaux des Fontaines du tronçon autoroutier Court–Tavannes de la N16 sont situés sur la commune de Court dans le canton de Berne. Projetés au sud du village, sur le flanc nord du Montoz, ils franchissent la dépression du ruisseau Fontaines.

Tracés
Plan de situation, en trait continu le périmètre d’intervention, en traitillé le périmètre de réflexion
07-05-2014

Port­brügg 2013

Le contournement de la A5 nécessite la construction d’un nouveau pont sur le canal Nidau-Büren. Le projet lauréat, un pont haubané, sera mis à l’enquête en 2015.

Third Bosporus Bridge: les travaux ont débuté
29-05-2013

Troi­sième pont sur le Bos­phore

Conçu par le bureau genevois T ingénierie, l'ouvrage bat des record.

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Vue sur la plateforme de travail
14-05-2013

Cons­truire un pont hau­bané

Le pont de la Poya, à Fribourg, possède la plus longue portée pour un pont haubané de Suisse. Récit des étapes charnières de la construction

Tracés
Giratoire souterrain en construction
14-05-2013

Ga­le­rie sou­ter­raine de la route de Mo­rat

Partie intégrante du Projet Poya le lot C porte essentiellement sur la transformation de la route de Morat entre les voies CFF et l’autoroute

Tracés
Pont de la Poya
23-04-2013

Cré­dit de 5,7 mil­lions de­mandé pour la Poya

Les mesures liées au projet Poya, pour lesquelles ce crédit est demandé, doivent être opérationnelles conjointement à l'inauguration du pont, prévue d'ici à fin 2014.

Installation à la grue du nouveau tablier du pont sur l'Avançon
12-11-2012

Ta­blier com­po­site du pont sur l’Avan­çon

C’est une première en Suisse. Le pont sur l’Avançon, initialement en béton, a été remplacé par un tablier en sandwich composite. Une technique qui permet d’associer légèreté et performance.

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